Термін
Товар у дорозі
Товар, який уже належить фірмі і на який є рахунок, але фізично він ще не прибув на склад. На кінець року показується окремо, щоб запаси в балансі відповідали праву власності, а не місцю.
Оновлено
Що це означає
Товар у дорозі - товар чи матеріал, який фірма вже придбала, тобто право власності перейшло до неї і, як правило, отримано рахунок, але фізично ще не прийняла на склад. Типово це партія, що перебуває в перевезенні від постачальника, особливо під час імпорту.
За обліку запасів способом A такий товар ведеться на окремих рахунках, наприклад 119 для матеріалів і 139 для товарів у дорозі. Після приймання й оформлення прибуткової накладної він переноситься на складський рахунок.
Коли переходить право власності, визначають договір і умови постачання, наприклад застереження Incoterms. За одних умов товар належить покупцеві вже з відправлення, за інших - лише з доставки, що впливає на те, у кого він має бути в балансі.
Як це працює на практиці
Наприкінці місяця й особливо під час річної інвентаризації ми перевіряємо рахунки за товар, який ще не прийшов. Якщо право власності вже перейшло до клієнта, ми проводимо товар як товар у дорозі, щоб запаси й зобов’язання в балансі відповідали дійсності.
Під час імпорту ми відстежуємо й витрати, що належать до товару, наприклад доставку, мито й страховку. Вони входять до вартості придбання й переносяться на складський рахунок разом із товаром. За способу B, коли запаси одразу списуються у витрати, товар у дорозі вирішується лише під час інвентаризації.
Довго не прийнятий товар у дорозі - сигнал проблеми: загублена партія, затримка на митниці чи помилкове проведення. Тому залишок рахунку ми регулярно розписуємо за партіями й перевіряємо їхній статус у постачальника чи перевізника.
На що звернути увагу
Якщо товар у дорозі під час закриття не відображено, фірма покаже менші запаси й зобов’язання без зустрічної статті чи навпаки. Помилка спотворює результат і показники, які відстежують банки, наприклад оборотність запасів.
Пошкодження чи втрата товару в дорозі вирішуються залежно від того, до кого вже перейшов ризик. Без чітко погоджених умов постачання виникають спори про те, хто несе збиток і хто має пред’явити вимогу перевізникові чи страховій.
Потрібно пояснити термін на вашій конкретній ситуації? Консультації від 55 € / година без ПДВ, залежно від теми та складності.