Товар в пути

Что это значит

Товар в пути - товар или материал, который фирма уже приобрела, то есть право собственности перешло к ней и, как правило, получен счёт, но физически ещё не принят на склад. Типично это партия, которая находится в перевозке от поставщика, особенно при импорте.

При учёте запасов способом A такой товар ведётся на отдельных счетах, например 119 для материалов и 139 для товаров в пути. После приёма и оформления приходной накладной он переносится на складской счёт.

Когда переходит право собственности, определяют договор и условия поставки, например оговорки Incoterms. При одних условиях товар принадлежит покупателю уже с отправки, при других - только с доставки, что влияет на то, у кого он должен быть в балансе.

Как это работает на практике

В конце месяца и особенно при годовой инвентаризации мы проверяем счета за товар, который ещё не пришёл. Если право собственности уже перешло к клиенту, мы проводим товар как товар в пути, чтобы запасы и обязательства в балансе соответствовали действительности.

При импорте мы отслеживаем и расходы, относящиеся к товару, например доставку, пошлину и страховку. Они входят в стоимость приобретения и переносятся на складской счёт вместе с товаром. При способе B, когда запасы сразу списываются в расход, товар в пути решается только при инвентаризации.

Долго не принятый товар в пути - сигнал проблемы: потерянная партия, задержка на таможне или ошибочная проводка. Поэтому остаток счёта мы регулярно расписываем по партиям и проверяем их статус у поставщика или перевозчика.

На что обратить внимание

Если товар в пути при закрытии не отражён, фирма покажет меньшие запасы и обязательство без встречной статьи или наоборот. Ошибка искажает результат и показатели, которые отслеживают банки, например оборачиваемость запасов.

Повреждение или потеря товара в пути решаются в зависимости от того, к кому уже перешёл риск. Без чётко согласованных условий поставки возникают споры о том, кто несёт ущерб и кто должен предъявить требование перевозчику или страховой.