Контрактная логистика (3PL)

Что это значит

Контрактная логистика, по-английски third-party logistics или 3PL, означает, что фирма доверяет склад и отгрузку внешнему партнёру. Он принимает товар от поставщиков, хранит его, комплектует и упаковывает заказы и передаёт их перевозчикам. Часто он занимается и возвратами, маркировкой или таможенными формальностями.

Это форма аутсорсинга, при которой фирма вместо постоянных затрат на свой склад, людей и оборудование платит переменные сборы по объёму: за паллету или место на стеллаже, за скомплектованную единицу, за упаковку. В электронной торговле ту же услугу часто называют фулфилментом.

Поставщик 3PL работает в собственной системе управления складом, то есть в WMS, которую небольшая фирма сама бы не купила. Клиент обычно получает к ней доступ через портал или интеграцию со своим интернет-магазином и видит запасы и статус заказов в реальном времени.

Как это работает на практике

Для учёта ключевое то, что товар на складе 3PL остаётся собственностью фирмы. Он должен быть в её складском учёте и учтён при инвентаризации, поэтому на 31 декабря нам нужен подтверждённый поставщиком остаток запасов, который мы сравниваем с учётом.

Если склад 3PL находится в другой стране ЕС, перемещение туда собственного товара с точки зрения НДС - это перемещение товара, и фирме, как правило, нужно зарегистрироваться по НДС в этой стране. Исключение - режимы вроде call-off stock, но у них строгие условия. Мы спрашиваем об этом ещё до подписания договора.

Счета поставщика мы проводим как услуги с разбивкой на хранение, обработку и доставку, чтобы было видно, сколько стоит логистика одного заказа. Эту цифру вы затем используете в ценообразовании и при сравнении с предложениями других поставщиков.

На что обратить внимание

В договоре должно быть SLA: до какого срока заказ будет отгружен, какую долю ошибок гарантирует поставщик и что будет при сбое. Без этого фирме нечем подкрепить претензию, когда в рождественский сезон заказы задерживаются, а покупатели начинают отказываться от договоров.

Внимание и к ответственности за ущерб и недостачу. Поставщики часто ограничивают её низкой суммой за килограмм или единицу и за потерю дорогого товара почти ничего не платят. Поэтому договорные лимиты нужно сравнить со стоимостью запасов и при необходимости договориться о более высоком лимите или собственной страховке.