FOB

Що це означає

FOB, Free on Board, - це правило Інкотермс для морського й внутрішнього водного транспорту, за яким продавець вантажить товар на судно, призначене покупцем, у порту відвантаження. Ризик переходить до покупця, коли товар на борту, і подальші витрати несе покупець.

Продавець оплачує доставку до порту, навантаження й експортне митне оформлення. Покупець замовляє й оплачує морське перевезення, страхування, вивантаження й імпорт. За CIF, навпаки, продавець оплачує й перевезення, і страхування до порту призначення.

FOB - одне з найвідоміших правил, і його часто використовують там, де воно не підходить, наприклад для контейнерів. Їх передають у терміналі ще до навантаження на судно, тому для контейнерних перевезень радять радше FCA.

Як це працює на практиці

Покупець має вчасно повідомити продавцеві назву судна, строки й місце навантаження. Якщо судно не прийде вчасно, ризик і додаткові витрати можуть перейти до покупця, що регулюють договір і правило FOB.

Після навантаження продавець отримує коносамент, що підтверджує, що товар на борту. За оплати акредитивом цей документ ключовий, адже без нього банк продавцеві не заплатить.

Під час імпорту товару з Азії за FOB словацька компанія організовує морське перевезення сама чи через експедитора. Так вона має більше контролю над вартістю доставки й строками, але несе ризик протягом усього рейсу, тож важливе страхування вантажу.

На що звернути увагу

У контейнерів між передачею в терміналі й навантаженням на судно може минути кілька днів, протягом яких за FOB ризик несе продавець, хоча товар уже не під його контролем. Ця невідповідність - головна причина, чому для контейнерів радять FCA.

В американській практиці скорочення FOB використовують і в іншому значенні, за внутрішніми правилами. Торгуючи зі США, треба прямо зазначити, що йдеться про Інкотермс 2020, щоб не виникло неясностей щодо переходу ризику й витрат.