FTL и LTL

Что это значит

FTL и LTL - два способа автомобильных грузоперевозок. FTL, full truckload, - это полная загрузка, когда одна партия занимает весь автомобиль и идёт напрямую от отправителя к получателю. LTL, less than truckload, - сборный груз, когда автомобиль делят несколько партий разных клиентов.

LTL дешевле при небольших объёмах, например нескольких паллетах, потому что клиент платит только за занятое место. Но он медленнее, ведь грузы собирают, перегружают на кросс-док терминалах и развозят по маршруту, а риск повреждения при перегрузке выше.

FTL быстрее, предсказуемее и безопаснее, поскольку товар после погрузки до места назначения не перегружается. Он выгоден при больших объёмах или чувствительном товаре, когда сборная перевозка по цене всё равно ненамного дешевле.

Как это работает на практике

Цена LTL рассчитывается по числу паллет, весу или погрузочным метрам, которые занимает груз, плюс надбавки за топливо или дорожные сборы. При FTL оплачивается весь автомобиль на маршрут независимо от того, сколько вместимости реально используется.

С выбором способа перевозки помогает 3PL-партнёр или экспедитор, который по договору транспортной экспедиции организует перевозку и сравнит предложения. При международных автоперевозках груз сопровождает накладная CMR.

Компании часто сочетают оба способа: полные фуры между складами и сборные грузы мелким получателям. Для дальних маршрутов есть и интермодальная перевозка, где часть пути проходит по железной дороге, что может быть дешевле и экологичнее.

На что обратить внимание

При LTL товар нужно хорошо упаковать и промаркировать, ведь он несколько раз перегружается. Неверно указанный вес или размеры ведут к доплатам, а повреждения нужно записать при получении в CMR, иначе претензию к перевозчику предъявить сложно.

Ответственность перевозчика за утрату или повреждение при международной перевозке ограничена конвенцией CMR определённой суммой за килограмм. Для дорогого товара этого может не хватить, и стоит отдельно застраховать груз.