FTL і LTL

Що це означає

FTL і LTL - два способи автомобільних вантажоперевезень. FTL, full truckload, - це повне завантаження, коли одна партія займає весь автомобіль і йде напряму від відправника до одержувача. LTL, less than truckload, - збірний вантаж, коли автомобіль ділять кілька партій різних клієнтів.

LTL дешевший за невеликих обсягів, наприклад кількох палет, бо клієнт платить лише за зайняте місце. Але він повільніший, адже вантажі збирають, перевантажують на крос-док терміналах і розвозять маршрутом, а ризик пошкодження під час перевантаження вищий.

FTL швидший, передбачуваніший і безпечніший, бо товар після навантаження до місця призначення не перевантажують. Він вигідний за великих обсягів чи чутливого товару, коли збірне перевезення за ціною й так ненабагато дешевше.

Як це працює на практиці

Ціну LTL розраховують за кількістю палет, вагою чи вантажними метрами, які займає вантаж, плюс надбавки за пальне чи дорожні збори. За FTL оплачують увесь автомобіль на маршрут незалежно від того, скільки місткості реально використано.

З вибором способу перевезення допомагає 3PL-партнер чи експедитор, який за договором транспортного експедирування організує перевезення й порівняє пропозиції. Під час міжнародних автоперевезень вантаж супроводжує накладна CMR.

Компанії часто поєднують обидва способи: повні фури між складами й збірні вантажі дрібним одержувачам. Для далеких маршрутів є й інтермодальне перевезення, де частина шляху проходить залізницею, що може бути дешевше й екологічніше.

На що звернути увагу

За LTL товар треба добре запакувати й промаркувати, адже його кілька разів перевантажують. Неправильно вказана вага чи розміри ведуть до доплат, а пошкодження треба записати під час отримання в CMR, інакше претензію до перевізника висунути складно.

Відповідальність перевізника за втрату чи пошкодження під час міжнародного перевезення обмежена конвенцією CMR певною сумою за кілограм. Для дорогого товару цього може не вистачити, і варто окремо застрахувати вантаж.