Pojem

FTL a LTL

Dva spôsoby cestnej nákladnej dopravy: FTL je celovozová preprava, keď zásielka zaplní celé vozidlo, LTL je kusová preprava, keď sa vozidlo delí s inými zásielkami. LTL je lacnejšia pri menších objemoch, ale pomalšia.

Aktualizované

Čo to znamená

FTL a LTL sú dva spôsoby cestnej nákladnej dopravy. FTL, full truckload, je plná kamiónová preprava, keď jedna zásielka zaplní celé vozidlo a ide priamo od odosielateľa k príjemcovi. LTL, less than truckload, je čiastková preprava, keď vozidlo zdieľa viacero zásielok rôznych zákazníkov.

LTL je lacnejšia pri menších objemoch, napríklad pri niekoľkých paletách, pretože zákazník platí len za priestor, ktorý využije. Je však pomalšia, lebo zásielky sa zbierajú, prekladajú na prekladiskách a rozvážajú po trase, a riziko poškodenia pri manipulácii je vyššie.

FTL je rýchlejšia, predvídateľnejšia a bezpečnejšia, pretože tovar sa po naložení až do cieľa neprekladá. Oplatí sa pri veľkých objemoch alebo citlivom tovare, keď by sa čiastková preprava cenovo ani tak výrazne nelíšila.

Ako to funguje v praxi

Cena LTL sa počíta podľa počtu paliet, hmotnosti alebo ložných metrov, ktoré zásielka zaberie, a k tomu sa pripočítavajú príplatky za palivo či mýto. Pri FTL sa platí za celé vozidlo na trasu bez ohľadu na to, koľko z kapacity sa naozaj využije.

Pri výbere spôsobu dopravy pomáha 3PL partner alebo špeditér, ktorý na základe zasielateľskej zmluvy zorganizuje prepravu a porovná ponuky. Pri medzinárodnej cestnej doprave tovar sprevádza nákladný list CMR.

Firmy často kombinujú oba spôsoby: plné kamióny medzi skladmi a čiastkové zásielky k menším odberateľom. Pre dlhé trasy sa ponúka aj intermodálna preprava, kde časť cesty prebieha po železnici, čo môže byť lacnejšie a ekologickejšie.

Na čo si dať pozor

Pri LTL treba tovar dobre zabaliť a označiť, pretože sa viackrát prekladá. Nesprávne uvedená hmotnosť či rozmery vedú k doplatkom, a poškodenie je potrebné zapísať pri prevzatí do CMR, inak sa reklamácia u dopravcu ťažko uplatňuje.

Zodpovednosť dopravcu za stratu či poškodenie je pri medzinárodnej preprave obmedzená dohovorom CMR na určitú sumu za kilogram. Pri drahom tovare nemusí stačiť a je vhodné samostatné poistenie zásielky.

Potrebujete pojem vysvetliť na vašej konkrétnej situácii? Konzultácie od 55 € / hodina bez DPH, podľa témy a zložitosti.