Pojem
Mýto
Poplatok za používanie vybraných ciest vozidlami nad 3,5 tony, vypočítaný podľa prejdenej vzdialenosti, emisnej triedy a počtu náprav. Vyberá sa elektronicky cez palubnú jednotku a pre dopravcov je významnou nákladovou položkou.
Aktualizované
Čo to znamená
Mýto je poplatok za používanie vybraných ciest vozidlami s celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony. Na Slovensku sa vyberá na diaľniciach, rýchlostných cestách a vybraných cestách I. triedy a jeho výška závisí od prejdenej vzdialenosti, emisnej triedy vozidla a počtu náprav.
Mýto sa vyberá elektronicky cez palubnú jednotku vo vozidle, ktorá zaznamenáva prejdené úseky. Na rozdiel od diaľničnej známky, ktorá platí pre ľahšie vozidlá za časové obdobie, sa pri mýte platí za každý prejdený kilometer, takže náklady rastú s výkonom vozidla.
Pre dopravcov je mýto jednou z najväčších nákladových položiek popri palive, mzdách vodičov a odpisoch vozidiel. Pri medzinárodnej preprave sa platí v každom štáte podľa jeho systému, a preto sa využívajú aj interoperabilné jednotky, ktoré fungujú vo viacerých krajinách.
Ako to funguje v praxi
Mýto je daňovým výdavkom, ak súvisí s podnikaním. Podkladom sú výpisy od prevádzkovateľa mýtneho systému alebo faktúry od poskytovateľa platobnej karty pre dopravcov. Pri kontrole sa porovnávajú s knihou jázd a prepravnými dokladmi, napríklad CMR.
Do kalkulácie ceny prepravy treba mýto zahrnúť podľa trasy a typu vozidla. Vozidlá s nižšou emisnou triedou platia vyššie sadzby, takže obnova vozového parku môže znížiť nielen spotrebu, ale aj mýto. Niektorí dopravcovia preto pri dlhých trasách zvažujú intermodálnu prepravu.
Okrem mýta platí dopravca aj daň z motorových vozidiel, ktorej výšku tiež ovplyvňuje hmotnosť a počet náprav, a poistenie vozového parku. Pri plánovaní nákladov na vozidlo je dobré sledovať všetky tieto položky spolu.
Na čo si dať pozor
Jazda bez funkčnej palubnej jednotky alebo s nesprávne nahlásenými údajmi o vozidle, napríklad o emisnej triede či počte náprav, sa pokutuje. Pokuty môžu byť vysoké, preto treba pred jazdou skontrolovať, či je jednotka zapnutá, nabitá a má nastavené správne údaje.
Sadzby mýta a rozsah spoplatnených ciest sa menia, často od začiatku roka. Dopravcovia s dlhodobými zmluvami by mali mať v zmluvách s odberateľmi doložku, ktorá umožní premietnuť zmenu mýta do ceny, inak zvýšenie zníži ich maržu.
Potrebujete pojem vysvetliť na vašej konkrétnej situácii? Konzultácie od 55 € / hodina bez DPH, podľa témy a zložitosti.