Pojem

Colný tranzit

Režim, v ktorom tovar cestuje pod colným dohľadom medzi dvoma colnými úradmi bez platenia cla a dane cestou. Vyhlásenie ide cez systém NCTS a za celú cestu ručí držiteľ režimu svojou zábezpekou.

Aktualizované

Čo to znamená

Colný tranzit je režim, v ktorom tovar cestuje pod colným dohľadom z jedného colného úradu na druhý bez toho, aby sa cestou platilo clo a daň. Platí sa až v mieste určenia, prípadne vôbec, ak tovar Úniu len prechádza.

Tranzit nie je skladovanie ani prepustenie do voľného obehu, je to pohyb. Kým beží, colný dlh ostáva len potenciálny, a práve preto ho musí kryť banková záruka alebo iná zábezpeka v dostatočnej výške.

Tranzit sa nepoužíva len pre tovar z tretích krajín. Aj tovar Únie môže ísť v tranzite, keď cestou prechádza cez tretiu krajinu, napríklad cez Švajčiarsko alebo iný štát dohovoru o spoločnom tranzite, aby si zachoval status tovaru Únie a pri návrate sa nepovažoval za dovoz podliehajúci clu.

Ako to funguje v praxi

Vyhlásenie sa podáva elektronicky v systéme NCTS, zásielka ide s referenčným číslom MRN a režim ukončí až colný úrad určenia. Za celú cestu zodpovedá držiteľ režimu, nie vodič a nie odosielateľ tovaru.

Tranzit sa spája s ďalšími režimami: tovar môže ísť z prístavu do colného skladu a odtiaľ neskôr do voľného obehu alebo späť na vývoz. Každý režim má vlastné povolenie, pokryť ich však môže jedna celková zábezpeka.

Firma s pravidelnými dodávkami zo zámorských prístavov môže získať status schváleného príjemcu, ktorý jej dovolí ukončiť tranzit priamo vo vlastnom sklade, nie na colnom úrade. Šetrí to čakanie kamiónov, vyžaduje však spoľahlivú evidenciu a status AEO túto cestu výrazne uľahčuje.

Na čo si dať pozor

Najčastejšia škoda vzniká z neukončeného tranzitu: tovar dorazil, ale úrad určenia režim v systéme nezavrel. Colný úrad začne pátranie, a ak držiteľ v lehote nedoloží dodanie, vymeria clo aj dovoznú DPH z celej zásielky a siahne na zábezpeku.

Tranzit má lehotu, do ktorej treba tovar predložiť úradu určenia, a často aj predpísanú trasu a colné uzávery. Prekládka bez povolenia, porušená plomba alebo meškanie bez vysvetlenia sa berú ako porušenie režimu, a kto za také náklady nesie zodpovednosť voči zákazníkovi, určuje zmluva a dodacia podmienka, nie colný úrad.

Potrebujete pojem vysvetliť na vašej konkrétnej situácii? Konzultácie od 55 € / hodina bez DPH, podľa témy a zložitosti.